Alternatív üzemanyagok és a karbonsemleges repülés víziója II. rész
Előző cikkünkben a kerozin felhasználásának beágyazottságáról írtunk. A jövő paradigma és tabudöntögető nézetei azonban, lassanként a polgári repülés gazdasági ágazatába is elérnek. Valós alternatíva lehet-e a karbonsemleges repülés? Mennyi esély van az alternatív üzemanyagok használatára? A második részben ezeket járjuk körül! Az üzemgazdaságosság és műszaki, technológiai érvek sokasága áll a legfőbb hajtómű-üzemanyag, a kerozin mellett. …
Alternatív üzemanyagok és a karbonsemleges repülés víziója I. rész
Eddig kevés hivatalosság és klíma-guru tette fel a kérdést: miért nem váltanak zöldre a repülésben? Pedig a kérdés adja magát, hiszen vannak alternatívák szép számmal, amelyek figyelemreméltóak. Az első alapvető kérdés, ilyen alternatív üzemanyagok állíthatók a karbonsemleges repülés szolgálatába? A repülés az emberiség egyik ősrégi vágyát váltotta valóra. Különösen akkor, amikor a múlt század derekától, …
A bioüzemanyagok csökkentik a repülőgépek koromkibocsátását
Az amerikai Nemzeti Repülési és Űrhajózási Hivatal (NASA) szakembereinek német és kanadai kutatókkal közös végzett tanulmánya kimutatta, hogy a bioüzemanyagok használata 50-70 százalékkal csökkenti a repülőgépek koromkibocsátást. A NASA kaliforniai kutatóközpontjában 2013-ban és 2014-ben végrehajtott kísérleti repülések során gyűjtöttek adatokat arról, miként hat az alternatív üzemanyag a repülőgépek hajtóművének teljesítményére, károsanyag-kibocsátására és a kondenzcsíkok kialakulására, amikor a …
